İzin Tercihlerini Özelleştirin

Verimli bir şekilde gezinmenize ve belirli işlevleri gerçekleştirmenize yardımcı olmak için çerezleri kullanıyoruz. Aşağıda her izin kategorisi altında tüm çerezler hakkında ayrıntılı bilgi bulacaksınız.

"Gerekli" olarak sınıflandırılan çerezler, sitenin temel işlevlerinin sağlanması için gerekli olduklarından tarayıcınızda saklanır.... 

Always Active

Güvenli oturum açmanın sağlanması veya izin tercihlerinizin ayarlanması gibi bu sitenin temel özelliklerinin etkinleştirilmesi için gerekli çerezler gereklidir. Bu çerezler kişisel olarak tanımlanabilecek hiçbir veriyi saklamaz.

No cookies to display.

İşlevsel çerezler, web sitesinin içeriğini sosyal medya platformlarında paylaşmak, geri bildirim toplamak ve diğer üçüncü taraf özellikleri gibi belirli işlevlerin gerçekleştirilmesine yardımcı olur.

No cookies to display.

Analitik çerezler, ziyaretçilerin web sitesiyle nasıl etkileşimde bulunduğunu anlamak için kullanılır. Bu çerezler, ziyaretçi sayısı, hemen çıkma oranı, trafik kaynağı vb. gibi metrikler hakkında bilgi sağlamaya yardımcı olur.

No cookies to display.

Performans çerezleri, ziyaretçilere daha iyi bir kullanıcı deneyimi sunmaya yardımcı olan web sitesinin temel performans endekslerini anlamak ve analiz etmek için kullanılır.

No cookies to display.

Reklam çerezleri, ziyaretçilere daha önce ziyaret ettiğiniz sayfalara göre özelleştirilmiş reklamlar sunmak ve reklam kampanyalarının etkinliğini analiz etmek amacıyla kullanılır.

No cookies to display.

Türkiye

Tam 1.5 milyar TL! Ferrari tarihinin en pahalı modeli satıldı

Ferrari’nin ikonik modelleri çok ama çok yüksek fiyatlarla satılıyor. Daha önce bir 250 GTO, 48.7 milyon dolara açık artırma ile satılmıştı.

Şimdi ise RM Sotheby’s isimli müzayedede yapılan açık artırma sonucu, şirket tarihinin en pahalı modeli satıldı.

Düzenlenen açık artırmada yine bir Ferrari 250 GTO modeli tam 51.7 milyon dolara alıcı buldu. Bu da yaklaşık 1.47 milyar TL’ye denk geliyor. Öte yandan, söz konusu 250 GTO modelinden sadece 4 adet üretildiğini belirtelim.

Motor1 Türkiye’de yer alan habere göre, 1962 yılında Nürburgring 1000 km yarış sınıfında birinciliğe ulaşan model, aynı yıl 24 Saat Le Mans’a da katıldı, ancak aşırı ısınma nedeniyle yarışı erken bitirdi.

60 milyonluk teklif bekleniyordu

Bu özel model için yaklaşık 60 milyon dolarlık teklif bekleniyordu. Bununla birlikte son teklif 47 milyon dolar seviyesinde kaldı.

Diğer masraflarla birlikte alıcı, toplamda 51.7 milyon dolar ödeyecek. Bu da Ferrari tarihinin en pahalı modeli olacağı anlamına geliyor.

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu